这些年来保时捷的变化我们都看在眼里，自从车款多元化后，保时捷已经超越了法拉利等多个知名超跑厂商，现在的“破车”实际巨额利润和库房面积已经超过其他传统名牌超跑厂商的总和，跻身一线汽车企业行列了。

这一切，都是源于他们车款的多元化，不拘泥于保持“超跑”形象的高冷。而前不久，他们又再一次“变形”，推出了瓦罐版Taycan，Taycan Cross Turismo Wagon，最强电动奶爸车来了？

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Taycan瓦罐版和Taycan轿车将共享电动传动系统和基本组件，但悬挂会更高，装载空间也更大，确实是要能“装”，而且因为更舒适方便的问题，Taycan本身的后轮驱动的设置也会变成四轮驱动。据悉，Taycan 4S最可能搭载522匹马力双电机，同时还会有670匹的Turbo和750匹的Turbo S车型。全电的瓦罐奶爸车，你期待吗？

除了Taycan变身瓦罐车让人充满期待之外，瓦罐界的选手可从不认输，来看看有哪些出色的瓦罐车选手吧~

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Audi RS6 Avant

相信经常支持我们的小伙伴对RS6都非常熟悉了，此前RS6的直播也迎来了空前盛况。自RS6去年开始开放预定后，Wait List已经排到法国那么远了。现在大家也看到街上随处可见的身影，就知道它到底有多么受欢迎。RS6 Avant有一颗591匹双涡轮4.0升V8的大心脏，百公里加速仅需3.6秒，完全不输任何性能轿车。一辆既饱含情怀，又极具性能，还与众不同的车，又有谁不为之深深沦陷呢？

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Mercedes-Benz AMG E63 S Wagon

2021年新款的AMG E63S Wagon也做了不少升级，603匹马力，双涡轮V8发动机，百公里加速3.5秒，性能堪比Acura NSX和奥迪R8。奔驰的内饰更是在汽车界享有“奢华”的美誉。外观内饰同样奢华高贵，心脏却如猛兽一般强悍，不知道剥夺了多少粉丝的心。

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Porsche Panamera Sport Turismo

有人说，Panamera Sport Turismo就是911的心脏加上瓦罐的外观，还推出了混合动力版本，给消费者更多的可能性。其中性能最高的Turbo S E-Hybrid的版本搭载690匹马力，百公里加速3.2秒，最高车速能达到315km/h，真 · “变形金刚”。

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除了Taycan Wagon之外，保时捷还发布了全新一代911 GT3，将装载更狂野的尾翼和赛车配置。新的GT3将在992代911上首次亮相。而这次保时捷发布的更新，还让我们看到GT3 Touring和GT3 RS版本。

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新GT3配备升级版自然吸气4.0升直六发动机，输出马力达到502匹。新的GT3将应用七速双离合自动变速箱或六速手动变速箱，再加入了赛道技术多连杆悬挂的首次量产应用，让新一代的911 GT3操控更强，性能更猛，动力更屌，誓要把赛道车开到公路上的架势。

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GT3在内饰上不会进行大改，但为了表现它的与众不同，GT3将有特定的GT模式，将重要信息直接显示在中央转速表周围的显示器上，并且自动挡车型还用了模仿手动挡外观的传统档把取代了常规911上粗短的样子，坐在这样的驾驶舱里，真的不会舒马赫上身吗？

图源网络

INFOCAR新闻：全球最猛的跑车制造厂商要翻天了？我的天？

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